Иран применяет глушение GPS в ключевом узле мировой торговли энергоресурсами

Иран применяет глушение GPS в ключевом узле мировой торговли энергоресурсами

По данным Windward Maritime AI™, свыше 1000 судов в сутки уже столкнулись с искажением координат. Системы AIS (автоматическая идентификация судов) массово «показывают» суда… на суше: на иранских портах, в пустынях Омана, а иногда даже «висящими» возле Дубая. Среди пострадавших — 27 супертанкеров VLCC только за последние сутки.

И хотя навигация по-прежнему осуществляется по гироскопам, радарам и визуальным ориентирам, массовые сбои в AIS резко усложняют логистику, создают риски столкновений и начинают сказываться на портовых операциях и международной торговле.

Ормузский пролив остаётся открыт, но Тегеран дал понять: даже не перекрывая поток нефти и СПГ, он может устроить масштабный хаос. Это — цифровая блокада XXI века.

Автор: